دانلود فايل ورد Word بررسي ماشين هاي باگي

بخشي از فهرست مقاله:

فصل اول : مقدمه
1-1 موضوع نامه
1-2 سخن نگارنده
1-3 تاريخچه اتومبيل
1-4 انواع اتومبيل بر اساس طراحي
1-5 آشنايي عمومي با ماشينهاي باگي
فصل دوم: سيستم شاسي و اسکلت
2-1 پيشگفتار
2-2 انواع شاسي
2-2-1 شاسي مستقل
2-2-2 شاسي نيمه جدانشدني
2-2-3 شاسي نردباني
2-2-4 شاسي صفحه اي
2-2-5 شاسي لوله اي
2-2-6 شاسي ستون فقراتي
2-2-7 شاسي يکپارچه
2-2-8 شاسي مستفد در باگي
2-3 سيستم تعليق
2-4 انواع سيستمهاي تعليق
2-4-1 سيستم تعليق مستقل
2-4-1-1 سيستم تعليق مستقل پاندولي
2-4-1-2 سيستم تعليق مستقل يک مفصلي
2-4-1-3 سيستم تعليق مستقل عقب با اهرم دو شاخه اي
2-4-1-4 سيستم تعليق مستقل هيدرو استاتيک
2-4-1-5 سيستم تعليق مستقل هيدرو پنوماتيک
2-4-2 انواع سيستم تعليق در محور جلو
2-4-2-1 طبق دار
2-4-2-2 تلسکوپي – مک فرسون
2-4-2-3 طولي
2-4-3 تعليق نيمه مستقل دو ديون
2-4-4سيستم هاي تعليق ويژه
2-4-5 سيستمهاي تعليق ثابت
2-4-6 سيستم تعليق مستفد در باگي ها
2-5 ارتعاش گيرها
2-5-1 فنرهاي تخت
2-5-2 فنرهاي پيچشي
2-5-3 ميله هاي پيچشي
2-5-4 فنرهاي بادي
2-5-5 اساس کار ارتعاش گيرها
2-5-6 ستون – پايه و ميل موج گير
2-5-7 وم استفاده از کمک فنر
2-5-8 اساس کار کمک فنر
2-5-9 انواع کمک فنر
2-5-9-1 تلسکوپي هيدروليکي
2-5-9-2 گازي
2-5-9-3 شيطانکي
2-5-9-4 نواري
2-5-9-5 اصطکاکي
2-5-9-6 پره دار
2-5-9-7 روغني گازي
2-5-9-8 هوايي
2-5-9-9 روغني گازي در سيستم هيدروپنوماتيکي
2-5-9-10 وزنه اي
2-6 عيب يابي کمک فنر
فصل سوم : سيستم توليد و انتقال قدرت
3-1 توليد قدرت
3-1-1 انواع موتور
3-1-1-1 موتورهاي احتراق داخلي
3-1-1-1-1 انواع موتورهاي اس اس
3-1-1-1-2 موتورهاي چهارزمانه
3-1-1-1-3 موتورهاي دوزمانه
3-1-1-1-4 فرايندهاي موتورهاي دوراني
3-1-1-1-4-1 مکش
3-1-1-1-4-2 تراکم
3-1-1-1-4-3 احتراق
3-1-1-1-4-4 تخليه
3-1-2 سيلندر
3-1-3 محفظه لنگ
3-1-4 پيستون
3-1-5 شاتون
3-1-6 ميل لنگ
3-1-7 ياتاقانهاي ثابت
3-1-8 ياتاقانهاي متحرک
3-1-9 تشريح ساده ساير قطعات
3-1-9-1 رادياتور
3-1-9-2 ترموستات
3-1-9-3 کويل
3-1-9-4 دلکو
3-1-9-5 واير شمع
3-1-9-6 شمع
3-1-9-7 دينام
3-1-10 موتورهاي ديزلي6 زمانه
3-1-11 موتورهاي انژکتوري
3-1-12 تقويت کننده هاي موتور
3-1-12-1 توربوشارژ
3-1-12-2 سوپر شارژر
3-2 انتقال قدرت
3-2-1 کوپلينگها
3-2-1-1 کوپلينگهاي سخت
3-2-1-2 کوپلينگهاي پوسته اي
3-2-1-3 کوپلينگهاي فلانچي
3-2-1-4 کوپلينگهاي انعطلف پذير
3-2-1-5 کوپلينگهاي توربوفلکس
3-2-1-6 کوپلينگهاي شبکه اي
3-2-1-7 کوپلينگهاي چرخ دنده اي
3-2-1-8 کوپلينگهاي فکي
3-2-1-9 کوپلينگهاي رولکس
3-2-1-10 کوپلينگهاي آکاردئوني
3-2-1-11 کوپلينگهاي پارافلکس
3-2-1-12 کوپلينگهاي راديال – متغير زاويه اي
3-2-2 کلاچ ها
3-2-2-1 کلاچ هاي يک صفحه اي
3-2-2-2 کلاچ هاي چند صفحه اي
3-2-2-3 کلاچ هاي مخروطي
3-2-2-4 کلاچ هاي اتوماتيک
3-2-2-5 کلاچ هاي ايمني
3-2-2-6 کلاچ هاي سانتريفوژ
3-2-2-7 کلاچ هاي يک جهته
3-2-2-8 کلاچ ها قطع و وصل شونده الکتريکي
3-2-2- 9کلاچ ها قطع و وصل شونده هيدروليکي پنوماتيکي
3-2-3 جنس کلاچ و ترمزها
3-2-4 انتخاب کوپلينگ
3-2-5 سيستم انتقال قدرت دو کلاچه
3-2-6 چگونگي کارکرد دنده هاي خودرو
3-2-7 جعبه دنده
3-2-8 گيربکس اتوماتيک
3-2-8-1 تشريح مکانيزم گيربکس اتوماتيک
3-2-9 باندها و کلاچ ها
3-2-10 سيستم هيدروليک پمپ و گاورنر
3-3 گرداننده نهايي خودرو
3-3-1 ديفرانسيل
3-3-1-1 انواع ديفرانسيل در خودروها
3-3-1-1-1 ساده
3-3-1-1-2 چهارچرخ محرک
3-3-1-1-3 کمک دار
3-3-1-1-4 خورشيدي
فصل پنجم : سيستم فرمان
5-1 زواياي هندسي
5-1-1 زاويه تو اين
5-1-2 تو اوت
5-1-3 کمبر
5-1-4 کستر
5-1-5 محور چرخش چرخ جلو کينگ پين
5-2 هندسه فرمان
5-3 فرمان
5-3-1 انواع فرمان
فصل ششم : سيستم ترمز
6-1 انواع ترمز
6-1-1 ترمز کفشکي
6-1-1-1 انواع کفشک بندي
6-1-1-1-1 نوع ساده
6-1-1-1-2 نوع دوبل يک طرفه
6-1-1-1-3 نوع دوبل دو طرفه
6-1-1-1-4 نوع سروي کامل
6-1-1-2 جنس لنت
6-1-2 ترمز ديسکي
6-1-2-1 روش کار ترمز ديسکي
6-2 هواگيري ترمزها
6-3 بوستر
6-4 ترمز ABS
6-5 سيستم ترمز ماشين باگي
فصل هفتم : متعلقات و سيستمها انجام حرکت
7-1 چرخها و تيوپ
7-2 باد تاير
7-3 کيسه هاي هوا
فصل هشتم : نگهداري
8-1 انتخاب بهترين روغن باگي
8-2 انتخاب بهترين روغن موتور
8-3 انتخاب بهترين روغن ترمز
8-4 انتخاب بهترين مايع خنک کننده
8-5 انتخاب بهترين روغن دنده
8-6 نکات مهم در نگهداري ماشينهاي باگي
فصل نهم : پيوست و منابع
9-1 پيوست
9-1-1 پيوست اول- تعريفنامه
9-1-2 پيوست دوم- عکسهاي نمونه
9-1-3 پيوست سوم- جداول
9-2- منابع